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El Sobresaliente Ladrillo Norteafricano

El negocio y el crecimiento es una de las claves del comercio internacional sobre cualquier país del mundo., a partir de aquí, las mejoras sobre las infraestructura básicas de carreteras, puertos y aeropuertos se convierten en uno de los principales motores económicos de un país.

En este caso, nos vamos a situar en el Norte de África, y más en concreto en Marruecos, donde el desarrollo de la construcción y la innovación en la industria energética se ha vuelto notablemente emergente, mostrando su atractivo con los suministros de materiales (hierro, aluminio, vidrio…) maquinaria de construcción, servicios inmobiliarios y de arquitectura, diseño e ingeniería.

Esto, ha sido debido a que la inversión en estos sectores ha recibido buenas perspectivas por parte del gobierno marroquí ya que:

  1. Su legislación no diferencia entre inversores locales y extranjeros.
  2. No hay restricciones de capital.
  3. Se cuenta con el apoyo gubernamental.
  4. Hay una libre repatriación de beneficios y capitales.

A estos cuatro objetivos hay que sumarle la precisa y amplia reforma legal a la que Marruecos se ha sometido, y la protección que el inversor tiene cuando decide realizar cualquier actividad emprendedora.

Otro aspectos a destacar son:

  • El país está en constante crecimiento homogéneo y estable.
  • El sistema bancario y financiero tiene una buena estructura.
  • La jurisprudencia ha sido implementada y mejorada
  • Las infraestructuras y las comunicaciones están enfocadas a un próspero progreso.

Las oportunidades de expansión para una de nuestras pymes se hace latente al contrastar los 8 puntos citados anteriormente, y a esto hay añadirle, la proximidad geográfica, la disminución arancelaria para bienes industriales, y la firma de los últimos acuerdos comerciales entre España y Marruecos.

Así que, lo único que tenemos que tener en cuenta es saber identificar el producto o el servicio que tenemos y empezar a trazar la oferta/demanda a nuestro futuro importador, ofreciéndole un posicionamiento de alta calidad y sugerente e incluso a ojos de otros mercados.

 

 

Rafael Montoya Carpi

Colaborador

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rusia

Más allá de los Urales

Gran parte del comercio internacional se mueve a través del mar, pero en algunos casos, puede resultarle más rentable a una pyme exportadora el transporte por carretera o el transporte por ferrocarril, es el caso cuando se decide realizar cualquier transacción entre países de Europa, incluso, si quisiéramos investigar sobre las oportunidades de mercado en Rusia.

Rusia, es un país transcontinental, es decir, su ubicación abarca más de un continente, siendo en este caso el de Europa y el de Asia, por lo tanto, la red de relaciones comerciales es bastante amplia. El estado ruso se encuentra en progreso de modernización de toda infraestructura para mejorar tanto la red terrestre como la red ferroviaria, de esta manera, el gobierno ruso estableció un plan detallado de medidas en varios ámbitos para regenerar las inversiones extranjeras, algunas de ellas son:

  • Mejorar la administración de las aduanas, cuyo principal objetivo es minimizar los tiempos de espera en el despacho aduanero y ampliar la utilización de la declaración electrónica.
  • Mejorar las condiciones para la empresas en el ámbito de la construcción, de tal manera que se reduzcan los plazos de los permisos de edificación y explotación, y a la vez reformar el sistema de regulaciones técnicas agilizando los trámites burocráticos.

Hay que recordar, que Rusia forma parte de los BRICS (Brasil, Rusia, India, China y Sudáfrica) que son unas nuevas economías emergentes y que poco a poco están avanzando con paso firme en el mundo de las relaciones comerciales internacionales.

Respecto a la exportaciones a este país, están bien definidas por el comprador ruso, ya que en el caso de España, vende a Rusia:

  • Textil (sobre todo para mujeres)
  • Pavimentos y revestimientos cerámicos
  • Componentes automovilísticos.
  • Productos químicos y plásticos.
  • Aceitunas, aceite de oliva y vinos.

El perfil del cliente ruso acostumbra a ser de carácter impulsivo, dándole especial importancia a los productos de marca, así como a su vida útil, a esto hay que sumarle que su cultura del ahorro no es muy arraigada, ya que no tienen mucha confianza con el sistema bancario.

Por esto, es el momento de creer e interesarse por el mercado soviético, debido a que entre la claridad y la particularidad de los productos atraídos, podemos sacar partido a una buena oferta comercial y estrechar sólidas negociaciones.

 

Rafael Montoya Carpi

Colaborador

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proceso

Pequeños Pasos Hacia el Cambio

Nuestro producto tiene que ser la muestra de la personalidad que tiene la empresa, es por esto, que hay que ajustar, mejorar e implementar los procesos de formación y producción de los que disponga y ofrezca nuestra compañía.

El primer paso será unificar las tomas de decisión, trazar un plan de actuación y centrarse en qué parte de la empresa queremos proyectar hacia el cambio, a partir de aquí, tendremos que trabajar de manera conjunta y con perseverancia.

Una filosofía de trabajo que podemos llevar a cabo es el Kaizen (cambio a mejor) la cual tenemos que emprenderla y hacerla latente de manera rutinaria y diaria con el fin de cumplir con las decisiones tomadas y poder alcanzar los objetivos establecidos.

Hoy en día, un país pionero que aplica de manera omnipresente esta idea de trabajo es Japón, debido a que después de la II Guerra Mundial, este país quedó en una notable incertidumbre, fue a partir de ese momento, donde se empezó a estudiar la viabilidad de crear un armonioso método de mejora continua, que con el paso del tiempo varias fábricas han seguido conservando y refinando esta disciplina con multitudes métodos y buenas prácticas basadas en la innovación y en el constante desarrollo de los productos, y de esta manera llegar a la mejora continua hasta la calidad total.

Leyendo lo anterior, vemos que se puede importar el conocimiento de primera mano, y a cambio, podemos aprovechar para sacarle el máximo partido a algún producto de nuestra fabricación que le sea atractivo al cliente.

Nuestro plan de actuación sería:

1. Determinar el problema

2. Identificar y redactar lo que ocurre y a continuación visualizar la situación ideal

3. Precisar y concretar los objetivos medibles

4. Ejecutar un brainstorming

5. Desarrollar el plan e implementarlo

6. Medir, grabar y comparar los resultados de los objetivos

7. Preparar un índice de los documentos seguido de una ordenada planificación

Siguiendo este plan, depuraremos, puliremos y agregaremos valor a la cadena de producción alcanzando una sólida competitividad de nuestro sector en el mercado correspondiente.

Rafael Montoya Carpi

Colaborador

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Róterdam

El Puerto de Róterdam: Operativa al Mando

Estrategia y posición geográfica es lo que define con rigor al puerto de Róterdam considerado como el primer puerto de Europa, y uno de los más importantes del mundo.

 

Las instantáneas fotografías aéreas, los avanzados sonares y GPS, las refinadas ondas acústicas y el uso y mejora de los medios de comunicación tradicionales son los indicativos más usados en el día a día de trabajo en este puerto, a esto hay que sumarle el incansable trabajo de sus dragas, que son embarcaciones que se utilizan para limpiar el fondo de los ríos, puertos y zona navegables.

 

Rotterdam, también destaca por la calidad de sus infraestructuras, las cuales constituyen un emblema de este puerto, es por esto, que esta zona portuaria ha fomentado su crecimiento con inversiones de todo tipo con el fin de atraer y aceptar toda clase de cargas, entre ellas, las de productos perecederos, contando con los frescos y congelados.

 

Entre otras características, si este puerto tuviera que destacar en algo, sería por haber acogido a los siguientes grandes buques:

 

Berge Stahl

Mega buque de transporte a granel de mercancías.

 

Mighty Servant

Navío con una potente capacidad para albergar cualquier carga pesada, debido a los tanques de almacenamiento que habitan en su interior.

 

Savannah Express

Barco dotado para transportar unos 8.400 contenedores.

 

Hay que decir, que con el paso del tiempo, las empresas encargadas de la construcción de grandes barcos han ido evolucionando en el mundo del comercio marítimo, y Róterdam entre otros puertos, se ha hecho eco de estos avances enseñando al mundo del comercio internacional cómo manejar de manera eficiente la entrada a puerto de cualquiera de los tres buques citados anteriormente.

 

Pero Róterdam no solo tiene esta ventaja, también disfruta de una aplicada economía abierta muy equilibrada con sus exportaciones e importaciones de bienes y servicios, quizás por esto, se busca la especialización en la fabricación de cualquier producto cuyo coste interno sea absolutamente menor, conjuntamente a esto, la gestión portuaria se divide en dos zonas de influencia:

 

Hinterland

Red o espacio de trabajo para dinamizar las relaciones internacionales de los países vecinos, bien a través de los canales fluviales, o bien, por el transporte en carretera.

 

Foreland

Sistema de distribución de las principales exportaciones y recepción de las importaciones.

 

Dinamismo, agilidad y capacidad de adaptación es lo que nos proporciona el puerto de Róterdam ¿tenemos una pyme que ofrezca un servicio innovador para el departamento de operaciones de este puerto? Si es así, adelante, esta ciudad nos espera.

 

Rafael Montoya Carpi

Colaborador

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Vietnam: Centro de Oportunidades

Uno de los países que proporciona un considerable combustible económico en el mundo del comercio internacional es Vietnam.

 

Este país, es miembro de la ASEAN (Association of Southeast Asian Nations) organización cuyos principales objetivos son:

 

Acelerar el crecimiento económico.

Fomentar la paz y la estabilidad entre los países miembros.

 

Vietnam, sigue creciendo gracias la figura de China, la cual juega un importante en las relaciones económicas internacionales. Otras de las peculiaridades del desarrollo comercial vietnamita, es que esta nación pretende que Estados Unidos y la Unión Europea la contemplen como una economía de libre mercado, no obstante, desde que es miembro de la OMC (Organización Mundial del Comercio) sus medidas arancelarias y su manera de cómo atraer inversión extranjera han seguido un amplio proceso de adaptación.

 

La iniciativa del país por la firma de los acuerdos de asociación, cooperación y libre comercio, constituye una de sus señas de identidad. Además de esto, habría que sumarle la rentabilidad que obtiene en sus operaciones de exportación de productos por contar un Sistema de Preferencias Generalizadas (SPG) el cual le da paso a los mercados comunitarios con unas condiciones privilegiadas sobre los productos cuyo origen son de países en vías de desarrollo.

 

Geográficamente hablando, la mayoría de empresas se concentran en Hanoi y en la Ciudad de Ho Chi Minh, no obstante, también que destacar la ramificación del comercio minorista, más concretamente, con la expansión de los supermercados por sus barrios.

 

La estructura regional de Vietnam podría ser:

 

Norte

Centro

Sur

 

De aquí, pocos importadores y distribuidores cubren las tres zonas, ya que la mayoría de ellos están especializados en un área concreta con lo que suele haber bastante distancia entre una oficina y su almacén. Por lo que respecta a su sistema de distribución tradicional, su organización está formada por un importador a nivel territorial que reparte sus productos utilizando una implementada red de intermediarios.

 

Cualquier sector no pasa desapercibido por la progresión y crecimiento a la que está sometida la industria en este país, principalmente, el textil, el calzado, y recientemente los teléfonos móviles que están experimentando un desarrollo exponencial.

 

Sin duda alguna, es un país con muchas posibilidades comerciales, solo hay que analizar el producto, definir el marco jurídico sobre el negocio que se quiere llevar a cabo y emprender la idea.

 

Rafael Montoya Carpi

Colaborador

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Stop! Conexión Comercial

Estrategia, ubicación y libre mercado son las tres principales características del puerto de Hong Kong, el cual, es uno de los puertos más dinámicos del mundo, su refugio natural y sus aguas profundas, facilitan unas condiciones ideales para el atraque y manejo de todo tipo de barcos, a su vez, sus amplias instalaciones, su responsabilidad administrativa y sus cuidadas e innovadas medidas de seguridad e informáticas, hacen de este puerto un referente en el comercio marítimo internacional.

 

Hong Kong es una región administrativa que tiene un régimen especial así como también son particulares sus relaciones con la OMC (Organización Mundial del Comercio)

 

Recauda pocos impuestos aduaneros, opera con una gran cantidad de mercancías (productos manufacturados en contenedores) y desempeña un papel importante como enlace con el mercado exterior de China, de aquí, podría explicarse esa elevada puntuación respecto al índice de desarrollo financiero, lo que hace que esta parte de China sea considerada como una fuerte entidad económico-competitiva, debido a que busca el principio de:

 

“laissez faire, laissez passer” que significa “dejen hacer, dejen pasar” y que en el campo de la economía en el comercio internacional implica:

 

Libre mercado

Libre manufactura

Bajos o nulos impuestos

Libre mercado laboral

Mínima intervención de los gobiernos

 

Por otro lado, tal es el volumen de tráfico marítimo de mercancías, que algunas veces se produce el fenómeno de “en medio de la corriente” llamado al procedimiento basado en la carga y descarga de contenedores desde y hacia los buques en el mar, con lanchas de tamaño medio o encendedores mudos de acero para efectuar la transferencia, y luego, la distribución o depósito de los contenedores a los muelles cercanos.

 

Después de esta pluralidad de proposiciones económicas, ¿qué oportunidades podría tener una PYME española? Pues serían las siguientes:

 

– El sector agroalimentario español goza de buena reputación en Hong Kong, y los productos que más llaman la atención a la población hongkonesa son las conservas, el jamón ibérico y el vino, entre otros.

 

– El sector de la moda (calzado, cosmética, joyería y textil) es notable debido a que un gran número de visitantes tiene un alto poder adquisitivo.

 

– El sector del hábitat, cuenta con gran interés por el diseño de muebles e interiorismo.

 

– El sector de las infraestructuras en relación a las licitaciones para obras de carácter público, que aun siendo limitadas, son asequibles para su estudio y desarrollo.

 

Rafael Montoya Carpi

Colaborador

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imagen algodón

Suaves Fibras que Arropan el Mundo

En el mundo del comercio internacional, cualquier materia prima bien posicionada es sugerente para ser exportada, es el caso del algodón. Esta planta textil de fibra suave se ha convertido en una de las más importantes del mundo y su cultivo junto con sus respectivos procesos de manipulación son de los más antiguos.

 

Actualmente, hay una asociación internacional llamada ICAC (International Cotton Advisory Committee) que facilita datos estadísticos sobre el mercado del algodón, y que a su vez, sirve para muchos países de centro de distribución de información técnica de este producto.

 

Para que esta fibra textil, tenga movimiento a nivel internacional, tenemos que asegurarnos de controlar de manera competitiva estos cuatro aspectos:

 

Agua

 

Temperatura

 

Suelo

 

Fotoperiodo

(parte del día a la que se está expuesto a la luz)

 

Cabe destacar, que la producción mundial de algodón actual está cerca de 20 millones de toneladas, siendo China, India y Estados Unidos los principales productores, llegando a representar casi el 60% de la producción global, por lo que respecta a Europa, el cultivo de algodón se concentra en España y Grecia, y los niveles de exportación se han igualado respecto a la producción de esta materia prima.

 

Es importante saber que Bangladesh, Indonesia y Vietnam, adquieren una notable función estratégica en el comercio internacional como consecuencia de su alta competitividad con sus fábricas de producción de textil.

 

Por otro lado, el algodón, no es solo una planta con fines textiles, sino que también constituye un importante papel dentro de la industria alimentaria ya que su semilla contiene un alto contenido de aceites y proteínas, es por esto que desde hace unos años y en beneficio global, este producto ha cogido mucha fuerza con las nuevas tendencias en el mercado de las fibras orgánicas, siendo un importante representante, debido a que ha conseguido crear una privilegiada situación ambiental, dando lugar a grandes oportunidades de exportación para la pymes.

 

El objetivo es claro, armonizar los esfuerzos respecto al cumplimiento de las normas y trámites de certificación y convertir los obstáculos en oportunidades mejorando el acceso a los mercados, de esta manera, se pretende llegar a una confección de textiles y prendas de costo justo, y así permitir la entrada de estos productos a los principales mercados intracomunitarios y fortalecer el mercado internacional.

Rafael Montoya Carpi

Colaborador

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El Teracrecimiento de la India

La India, un país que en el comercio internacional podría ser conocido como la oficina del mundo, y que ha pasado de ser un estado con bastantes medidas proteccionistas a pensar en firmar acuerdos de libre comercio con varios países del Sudeste Asiático, sin olvidar, que forma parte de los BRICS (Brasil, Rusia, India, China y Sudáfrica, que son países que experimentan un llamativo crecimiento) y que según el Banco Mundial es el segundo país que más crece en todo el mundo.

 

Con el paso del tiempo, la inversión extranjera en este país, está cobrando un notable atractivo, debido a su mano de obra cualificada, sus recursos naturales, su mercado interno y su fortaleza económica, pero lo que más llama la atención, es su red de telecomunicaciones, el cual, registra un avanzado crecimiento respecto a otros países, esto es debido, a que la industria india ha decidido apostar firmemente por reforzar y mejorar su cadena de valor en los softwares y los servicios relacionados con las tecnologías de información, promoviendo el segmento de externalización de procesos empresariales.

 

Y es que la economía de la India sigue emergiendo y prosperando con su constante actitud de trabajo, es por esto, que se pretende inminentemente desarrollar las instituciones políticas, legales y económicas para generar incentivos para innovación y emprendimiento, creando así economías fiables y seguras para que esa inversión extranjera tenga un progreso sostenible, quizás de esta manera, India podrá considerarse como uno de los mejores países para que una startup se internacionalice.

 

Y estos son algunos de los sectores que están mostrando su considerable crecimiento:

 

Industria automotriz

Debido al incremento de la clase media, el aumento del poder adquisitivo y a la consolidación de la economía local.

 

Biotecnología

Un área que se centra en la agricultura, la salud, la transformación industrial y la sostenibilidad ambiental.

 

Industria farmacéutica

Con su acelerado mercado de los fármacos genéricos.

 

Industria de procesamiento de alimentos

Con grandes cifras en términos de producción, de consumo, de exportaciones y de perspectivas de crecimiento.

 

Industria del cemento

Es muy intensiva en energía, ya que se pretende regenerar y modernizar las necesidades básicas.

 

Por lo tanto, si queremos hacer negocios con la India, tenemos que saber si nuestra empresa tiene algún producto que pueda llegar a encajar con alguno de los sectores anteriormente mencionados, y por último, hay que recordar que la India es una cultura de contexto alto y policrónica, es decir, se utilizan menos los documentos legales, convirtiéndose la palabra en acto determinante, ello hace que las negociaciones sean mucho más lentas y que con el tiempo pasen a ser fructíferas.

Rafael Montoya Carpi

Colaborador

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La Bota de Italia

La internacionalización de una empresa, va de la mano de la adaptación y modernización de sus instalaciones, es decir, se ha de innovar en mejoras tecnológicas, mejoras productivas y mejoras en la financiación para conseguir una consolidada cuota de mercado en el mundo del comercio internacional, éste es el caso de la industria del calzado en Italia, que hace algún tiempo tuvo que reorganizar su industria frente a la competencia de países con bajos costes salariales.

 

De esta manera, las firmas italianas han tenido que recurrir a la deslocalización de ciertas fases del proceso de producción, aun optando por esta línea seguida, el precio medio del calzado italiano se ha mantenido estable, debido a la mejora en la calidad del producto que se concentra en la gama alta y en materiales de mayor valor añadido, como es el cuero.

 

El análisis y la estrategia a utilizar retienen una especial relevancia para detallar la oferta del calzado italiano:

 

Los estudios cuantitativos, en los que:

 

-Se mide el tamaño de la oferta, debido a que el sector del calzado italiano se compone en su mayoría de pequeñas y medianas empresas.

 

-Se produce por tipo de producto, ya que se observa que el calzado de paseo (tanto clásico como de moda o pasarela) es el protagonista del sector (tanto masculino como femenino)

 

-Se estudian los beneficios de los intercambios comerciales con empresas extranjeras, sobre todo a la hora de tratar con países como centro reexportador (ejemplo: Hong Kong)

 

Los estudios cualitativos, donde:

 

-Se controla la producción centrándose en el dinamismo empresarial y en la fabricación de componentes y curtidores altamente especializados, buscando esa posición de liderazgo que le puede otorgar el producto final.

 

-Se apuesta constantemente por una clara calidad del producto, buscando la diferenciación de este y huyendo de las producciones en masa.

 

 

Respecto al sistema de distribución, el comercio independiente especializado, se sostiene como el primer medio de distribución proyectándose con la utilización de instrumentos comerciales como muestrarios, red de agentes, participación en ferias del sector…

 

Por otro lado, los centros comerciales y grandes almacenes también ocupan las primeras posiciones, pero algo que ha de resaltarse, es el impulso de los outlets, los cuales se están utilizando como medio para deshacerse de los stocks y tomando importancia como canal de venta, aumentando progresivamente sus cuotas.

 

Después de todo esto, una interrogante conclusión nos hace plantearnos nuevamente lo siguiente:

 

Si tenemos un producto con grandes dosis de calidad y cantidad, ¿por qué no buscar pymes afines a nosotros para seguir creciendo?

 

Rafael Montoya Carpi

Colaborador

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alemania

Alemania sobre ruedas

La industria automovilística alemana es conocida por su gran capacidad de fabricación y abastecimiento en el mundo del comercio internacional. Desde que Carl Benz diseñara el primer vehículo impulsado por un motor de combustión interna, han sucedido muchos cambios en el desarrollo del sector de la automoción.

 

Hoy en día, Alemania, es el mercado europeo de automoción más importante tanto en términos de venta como de producción, por detrás de Japón, Estados Unidos y China, y uno de los factores que le ha ayudado a liderar este mercado, es la constante y robusta apuesta en I+D, ya que gran porcentaje de las empresas alemanas pertenecientes a este sector, destinan una considerable cantidad económica a atractivas inversiones en esa innovación para mantenerse en la línea de la competitividad mundial.

 

Con el paso del tiempo, su estrategia diversificada y su evolución en la cadena de suministro sobre las diferentes partes que componen un automóvil, ha dado lugar a que se produzca una latente mejora e implementación representada como:

 

Reducción

Tratando de usar recambios y sistemas mecánicos más desarrollados (materiales construidos más ligeros, optimización de la eficiencia de los motores…)

 

Complementación

No solo la parte mecánica es estudiada, sino que se ve impulsada con el valor añadido de las nuevas tecnologías (motores híbridos, biocombustible…)

 

Reemplazamiento

El alto nivel de materiales de última generación conlleva a un mantenimiento de calidad del vehículo (batería eléctricas…)

 

Después de todo, ¿cómo podríamos acercarnos a este mercado?

 

Usando un contacto directo con los clientes potenciales, es decir, interactuar con los principales fabricantes de vehículos que tengan sus factorías de producción en el país.
Trabajando con un agente comercial o distribuidor, que esté familiarizado con esta industria, y que nuestros productos conecten con sus principales materias primas que queremos introducir en el mercado alemán.
Asociándose con un socio comercial residente en el país de fabricación, ya que con esto, se facilitaría el proceso de entrada de nuestros productos, debido a que careceríamos de gran parte de contratiempos como, falta de confianza del cliente final, desconocimiento legal de la normativa alemana y/o de los estándares de calidad exigidos por este cliente final.

 

Una vez decidido sobre lo anterior…

 

¿Por qué no analizar el tipo de materias primas que tengamos (siendo una empresa de producción de materiales siderúrgicos) para valorar la viabilidad de la exportación de nuestro insumo?

 

Rafael Montoya Carpi

Colaborador

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